2.1 運輸 transportation 用設備和工具,將物品從一地點向另一地點運送的物流活動。其中包括集貨、分配、搬運、中轉、裝入、卸下、分散等一系列操作。 [GB/T 4122.1-1996中4.17] 2.2 聯合運輸 combined transport 一次委托,由兩家以上運輸企業或用兩種以上運輸方式共同將某一批物品運送到目的的運輸方式。
所謂物流文化,是指物流行業經過長期創造性的實踐活動,積累沉淀而形成的富有本行業特色且在行業內外產生深刻影響的物質和精神產品。正確理解這個概念的內涵和本質,應當深刻把握以下諸點:一是物流文化源于創造性的物流實踐活動。
第三方物流是指隨著現代物流業的迅速發展,與貨物有關的發貨人和收貨人之外的專業企業來承擔企業物流活動的一種物流形態,現在這種形態主導著世界物流業發展。其把原來分散經營的各個物流環節(包括倉儲、運輸等)系統化、集成化,對它們的功能進行整合提升,使之成為具有增值功能的網絡體系。通過加強物流倉儲、分揀、包裝的綜合業務操作能力,針對企業的不同需求,提供完整的第三方物流綜合解決方案。
海洋運費:Ocean Freight, 從裝運港到卸貨港的海洋運輸費用,按照貨物運輸方式及性質計價方式回不一樣,如集裝箱運輸,按照每個集裝箱收費,集裝箱分為普通干箱(General Purpose, Dry)和特種集裝箱,按照集裝箱大小分為20‘, 40’, 20'H(High, 高箱), 40'H(High,高箱),45‘等;特種集裝箱分為掛衣箱、平板箱、框架箱、冷凍箱、開頂箱、半封閉箱等。如果為散貨運輸(拼集裝箱),按照重量或者立方米計價,通常輕貨(體積較大)按照每立方米計價,特殊尺寸貨物、超重貨物、危險品貨物由于裝箱、配載困難通常會加倍計費。如果大宗散貨則照噸計費,并產生平倉費、洗倉費等。